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反恐全自動(dòng)升降柱的如何選擇?安裝前要注意些什么?
2019-07-05
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升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通、軍隊(duì)及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。
1、通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體中心間距為0.8-1.2米，建議不超過(guò)1.5米即可。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
2、車流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品最重要的參數(shù)之一，但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車流量，平均日車流量。車流量越大，為了方便管理，建議請(qǐng)選擇全自動(dòng)升降柱。
3、使用頻率：應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車路高峰期的短時(shí)間車流量。
4、升降速度：往往比較關(guān)心該參數(shù)。
5、使用場(chǎng)所的安全級(jí)別：雖然所有的升降柱路障都具備阻擋車輛的作用，但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級(jí)別的反恐產(chǎn)品對(duì)車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。
6、分組管理：是否需要將車道進(jìn)出分開(kāi)，或者按車道分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。
7、降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的會(huì)泡在水中。如果使用場(chǎng)所有降雨量大，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好，地勢(shì)低或地下水淺等因素，在選擇設(shè)備的時(shí)候一定要千萬(wàn)小心，因?yàn)槟氵x擇的設(shè)備可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間泡在水中。除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外，還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。將防水性不可靠或是用高壓電的設(shè)備直接泡在水中時(shí)一件非常危險(xiǎn)的事情。
8、安裝場(chǎng)所的位置：有些老城區(qū)施工時(shí)一定要注意底下是否有排氣管道，建議人工和機(jī)器相結(jié)合開(kāi)挖基礎(chǔ)。
1、通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體中心間距為0.8-1.2米，建議不超過(guò)1.5米即可。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
2、車流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品最重要的參數(shù)之一，但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車流量，平均日車流量。車流量越大，為了方便管理，建議請(qǐng)選擇全自動(dòng)升降柱。
3、使用頻率：應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車路高峰期的短時(shí)間車流量。
4、升降速度：往往比較關(guān)心該參數(shù)。
5、使用場(chǎng)所的安全級(jí)別：雖然所有的升降柱路障都具備阻擋車輛的作用，但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級(jí)別的反恐產(chǎn)品對(duì)車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。
6、分組管理：是否需要將車道進(jìn)出分開(kāi)，或者按車道分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。
7、降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的會(huì)泡在水中。如果使用場(chǎng)所有降雨量大，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好，地勢(shì)低或地下水淺等因素，在選擇設(shè)備的時(shí)候一定要千萬(wàn)小心，因?yàn)槟氵x擇的設(shè)備可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間泡在水中。除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外，還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。將防水性不可靠或是用高壓電的設(shè)備直接泡在水中時(shí)一件非常危險(xiǎn)的事情。
8、安裝場(chǎng)所的位置：有些老城區(qū)施工時(shí)一定要注意底下是否有排氣管道，建議人工和機(jī)器相結(jié)合開(kāi)挖基礎(chǔ)。
